Assistanat 2.0 – L’injustice du plan de relance Automobile
Les banques vont mal ? Plan de relance ! Effectivement, sans les banques, tout s’arrete…
Le marché de l’automobile va mal ? Plan de relance…
Mais quel secteur sera le prochain gagnant des perdants ?
Car si on ne peut pas critiquer l’ aide aux banques sous forme de pret, que penser de la prime a la casse de 1000 euros entierement a la charge de l’etat, donc du contribuable. Comment accepter l’aide de 400 millions d’euros a Renault et PSA pour favoriser la recherche et le développement des véhicules propres ?
Ces recheches et developpements auraient du etre totalement assumées par ces constructeurs depuis de nombreuses annees ! Comment peuvent ils etre la cause de cette pollution et en etre aujourd hui les beneficiaires ? La Toyota Prius vient de feter ses 10ans !!!
Il est totalement comprehensible que l’Etat se batte pour que Renault et PSA limitent au maximum les licenciements et sortent de cette crise sans se faire absorber par la concurrence, mais cette aide doit etre sous forme de pret et non pas de cadeau de noel !
Quelle injustice flagrante pour tous les autres secteurs qui ne viennent pas quemander la charité de l’Etat, mais qui, comme les particuliers, acceptent le serrage de ceinture et font preuve de prudence.
Sarkozy disait pourtant vouloir s’attaquer a l’assistanat…
Tout à fait d'accord avec toi, au sujet de la R&D pour trouver des solutions plus propres.
Sans entrer trop dans l'amalgame, il semble que l'industrie automobile n'a pas mis beaucoup de moyens dans ce domaine : ben oui, il suffisait de tirer encore un peu sur la corde pétrole… simple et rentable.
Hélas, la corde est en train de céder.
Tu as tout à fait raison, le secteur automobile français ne mérite pas vraiment ce plan de relance par rapport à d’autres secteurs dans la mesure où il n’a pas réalisé les investissements nécessaires dès les années 90 pour éviter la crise d’aujourd’hui.